Директор по дизайну британского производителя спортивных автомобилей Aston Martin Майлз Нюрнбергер (Miles Nürnberger) покинул свой пост спустя 13 лет работы в компании, и уже нашёл новую работу. Он займёт аналогичную должность в группе компаний Renault–Nissan–Mitsubishi Alliance, где займётся дизайном автомобилей принадлежащих альянсу брендов Lada и Dacia.
Майлз Нюрнбергер пришёл в Aston Martin в 2008 году в качестве менеджера по дизайну. До этого с 2000 по 2003 год он проработал в компании Ford Lincoln, а с 2003 по 2007 год занимал должность старшего дизайнера Peugeot и Citroën. За годы своей работы в Aston Martin он в основном занимался дизайном экстерьера автомобилей бренда. В числе его последних проектов — знаковый для Aston Martin кроссовер DBX, гиперкар Valkyrie и концепты Lagonda Vision EV. Также он приложил руку к дизайну спорткупе DB11.
Официальная причина ухода Нюрнбергера из Aston Martin не называется. Но СМИ связывают его увольнение с приходом нового генерального директора Тобиаса Моерса (Tobias Moers), бывшего главы Mercedes-AMG, который инициировал запуск масштабной программы радикального расширения и электрификации модельного ряда бренда.
Что же касается новой должности, то бывший главный дизайнер Aston Martin официально займёт её с 1 сентября, заменив покинувшего этот пост в апреле Алехандро Месонеро-Романоса (Alejandro Mesonero-Romanos), перешедшего в Alfa Romeo. На посту директора по дизайну Dacia и Lada Нюрнбергер будет отвечать за превращение концепта кроссовера Dacia Bigster в серийный автомобиль, запуск которого намечен на 2025 год. Также он возглавит первый за 45 лет тотальный редизайн легендарной Нивы. Отчитываться Нюрнбергер будет перед руководителем альянса по дизайну Лоренсом ван ден Акером (Laurens van den Acker).
Майлз Нюрнбергер пришёл в Aston Martin в 2008 году в качестве менеджера по дизайну. До этого с 2000 по 2003 год он проработал в компании Ford Lincoln, а с 2003 по 2007 год занимал должность старшего дизайнера Peugeot и Citroën. За годы своей работы в Aston Martin он в основном занимался дизайном экстерьера автомобилей бренда. В числе его последних проектов — знаковый для Aston Martin кроссовер DBX, гиперкар Valkyrie и концепты Lagonda Vision EV. Также он приложил руку к дизайну спорткупе DB11.
Официальная причина ухода Нюрнбергера из Aston Martin не называется. Но СМИ связывают его увольнение с приходом нового генерального директора Тобиаса Моерса (Tobias Moers), бывшего главы Mercedes-AMG, который инициировал запуск масштабной программы радикального расширения и электрификации модельного ряда бренда.
Что же касается новой должности, то бывший главный дизайнер Aston Martin официально займёт её с 1 сентября, заменив покинувшего этот пост в апреле Алехандро Месонеро-Романоса (Alejandro Mesonero-Romanos), перешедшего в Alfa Romeo. На посту директора по дизайну Dacia и Lada Нюрнбергер будет отвечать за превращение концепта кроссовера Dacia Bigster в серийный автомобиль, запуск которого намечен на 2025 год. Также он возглавит первый за 45 лет тотальный редизайн легендарной Нивы. Отчитываться Нюрнбергер будет перед руководителем альянса по дизайну Лоренсом ван ден Акером (Laurens van den Acker).
