Информационное издание BBC со ссылкой на Министерство транспорта Великобритании сообщает, что в стране весной 2021 года (точные сроки пока что не сообщаются) разрешат использовать полноценный автопилот. Водитель сможет убрать руки с рулевого колеса, чтобы заниматься своими делами в пути — играть в игры на смартфоне, смотреть фильмы или набирать сообщения в социальных сетях. В правительстве добавили, что если автомобиль человека получит соответствующий сертификат, то водителю можно будет вовсе не следить за дорогой, но, естественно, рекомендацию быть начеку никто не отменял.
При этом для автономных автомобилей, естественно, введут ряд ограничений, чтобы они на первых порах не создавали ДТП и не мешали другим участникам движения. Например, Министерство разрешит водителям на автопилоте ездить лишь по одной полосе движения, да ещё и с ограничением по скорости в 60 км/час — двигаться на автопилоте быстрее запрещено. Скорее всего, столь низкая скорость движения обусловлена тем, что в критической ситуации водителю нужно будет вовремя среагировать, вернув руки на рулевое колесо и приняв решение. Естественно, на большой скорости принять решение куда сложнее.
И, к сожалению, с сертификатом, получив который водитель сможет ездить на полноценном автопилоте, убрав руки с руля, не всё ясно. Дело в том, что представители Министерства транспорта Великобритании не представили полного списка автомобилей, которые могут получить соответствующий сертификат. Более того, правительство страны ещё не представило полного перечня требований, исходя из которых будет определяться степень продвинутости автопилота — некоторые авто могут ездить сами, другие же умеют лишь держаться в полосе и не более того. Но, с другой стороны, это большой шаг к полноценным беспилотным авто на дорогах общего пользования.
При этом для автономных автомобилей, естественно, введут ряд ограничений, чтобы они на первых порах не создавали ДТП и не мешали другим участникам движения. Например, Министерство разрешит водителям на автопилоте ездить лишь по одной полосе движения, да ещё и с ограничением по скорости в 60 км/час — двигаться на автопилоте быстрее запрещено. Скорее всего, столь низкая скорость движения обусловлена тем, что в критической ситуации водителю нужно будет вовремя среагировать, вернув руки на рулевое колесо и приняв решение. Естественно, на большой скорости принять решение куда сложнее.
И, к сожалению, с сертификатом, получив который водитель сможет ездить на полноценном автопилоте, убрав руки с руля, не всё ясно. Дело в том, что представители Министерства транспорта Великобритании не представили полного списка автомобилей, которые могут получить соответствующий сертификат. Более того, правительство страны ещё не представило полного перечня требований, исходя из которых будет определяться степень продвинутости автопилота — некоторые авто могут ездить сами, другие же умеют лишь держаться в полосе и не более того. Но, с другой стороны, это большой шаг к полноценным беспилотным авто на дорогах общего пользования.
